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6万多块还能带座椅通风?印度版斯柯达才是性价比代表!

尽管合资品牌已经放下身段,但在6万块以下的新车选择依然不多,若加上欧洲血统,几乎可以说没有选择的空间。然而,印度市场的斯柯达却为我们展示了何为性价比,在折合6万元人民币左右的售价下,甚至提供了座椅通风这样的“高级”配置。

斯柯达Kylaq正是这样的一款小车,除了名字或许只有印度人才能完全理解,其余部分倒也十分正经。前脸采用了斯柯达最新的家族式设计,熏黑的中网延伸到车体两侧,并以LED日间行车灯进行延续。大灯则是分体式设计,不点亮的情况下看上去很像出风口。

从侧面看,这款车较为紧凑,用较高的离地间隙与轮眉的保护板,让其更像是一款SUV。整体的视觉效果非常棒,大尺寸轮毂的造型与车身也很搭。

尾部设计则很有欧洲钢炮的风采,尾灯设计非常干练,内部使用了部分LED光源,点亮后的视觉效果还是不错的。其他地方虽然没什么特别,但配置一样不少,高位刹车灯、后雨刷等都出现在高配车型上,后保险杠的银色点缀也是最近常用的设计。

尽管外观还算比较得体,但内饰就暴露了一些廉价感,看上去像是2010年前后的设计。不过,只要预算足够,依旧可以获得全液晶仪表盘,以及尺寸还算不错的中控屏幕,还有印度人民喜爱的自动空调。

如果预算还没有到顶,斯柯达还提供了更高级的配置,像搭配自动空调使用的座椅通风,以及手机无线充电等,都让这款小车成为精品。此外,这款车还配备了侧气囊和气帘,看来印度对于安全也重视起来了。

不过,性能方面就比较一般了,在印度市场上只提供了1.0T的三缸发动机,数据上还不错,最大功率114马力,峰值扭矩178N·m,提供6速手动和6速自动变速箱。即便选择6速手动,并且驾驶员技术合格,百公里加速时间也只能做到10.5s,与“快”确实没什么关系。

这款斯柯达之所以那么便宜,原因自然很简单,有95%的零部件来自印度的供应商,成本得以大幅度的降低。对于一款小型SUV来说,这样的价格其实还算不错。尽管入门燃油车在国内依旧有生命力,但似乎大部分厂家都不愿意投入成本。试想一下,如果能在6万元的价格区间,推出一款装备齐全,性能靠谱的合资品牌车型,似乎还有一定的市场潜力,就像这样的斯柯达一样,16万元可能没有亮点,但6万元或许就全是优点了。如果真的出现这类型的车型,大家会选择吗?(图片来源于网络)

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评论列表
  • 燕家仑
    2024年12月10日 03:16:12
    真香!6万多块就能拥有座椅通风,印度版斯柯达简直是性价比的典范!
  • 冯春璇
    2024年12月10日 03:19:03
    真是太物美价廉了,坐得舒心舒适也不只是说说而已,想象不到花个几万元也可以尝鲜先进的功能享受呢!
  • 亢成藩
    2024年12月10日 03:22:20
    这款印度版斯柯达车型,价格实惠且配置座椅通风功能!性价比之选!
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