就在几天前（18日），随着义乌至西班牙马德里X8020次中欧班列的启动，义乌中欧班列迎来了其辉煌的开行十周年。过去的十年里，这趟货运专线已累计开行突破6700列，发送货物超67万标箱，成为连接义乌与欧洲大陆的重要纽带。
浙江义乌至西班牙马德里，长达13052公里的货运专线，由60多位中外司机接力驾驶。其中，黄伟，一位普通的火车司机，却承载了特殊的使命——作为“第一棒”司机，他驾驶着内燃机车，将零散的货物车厢编组成列，牵引停放到指定位置，再交由电力机车接力驶向目的地。
十年来，黄伟驾驶中欧班列的旅程，见证了义乌中欧班列的从无到有，从弱到强。从最初的一年开行23列，到现在的每年1100多列，通达亚欧160多座城市，义乌中欧班列不仅改变了城市的面貌，也推动了全球贸易的繁荣。
在铁路边长大的黄伟，儿时的梦想就是成为火车司机。他曾想象着那些货物要去的地方，而今，他成为了义乌中欧班列的“第一棒”，亲眼见证了这条国际大通道的成长。
随着回程班列一趟接一趟，义乌国际商贸城的一万四千多家商户，都在通过中欧班列运输自己的货物，从太阳能照明灯到新能源汽车，全国首个新能源产品市场彰显着“新三样”的勃勃生机。今年前10个月，义乌进出口总值达到5601.6亿元，同比增长了18.3%，黄伟生活的这座城市，正以更开放的姿态，拥抱世界。
汽笛响亮，万里联通。不同地域、不同轨距的铁路串联起一条国际大通道。累计开行已超过10万列的中欧班列，不仅改变了运输方式，也推动了沿线国家的经济发展。
（总台央视记者 丛威娜 盛洁 义乌台）
