这是极光L车型，以其独特的设计和精致的外观，自问世以来便留下了深刻印象。
对于中国市场消费者来说，仅有颜值和设计还远远不够。如今，路虎带来了极光L，加长了轴距，弥补了短板，提升了内部空间的吸引力。这款车型成为了奇瑞路虎旗下首款进行加长的车型，展现了对中国市场的重视。
极光L的亮点与变化
极光L在外观上依旧保持了精致感，线条流畅，视觉效果时尚。
从侧面看，极光L的加长设计使得车身更加和谐，整体视觉效果非常流畅。
车尾设计同样精致，加上小小的“L”标识，彰显了这款车型的特殊之处。
内饰方面，极光L保持了原有的豪华质感，搭配10.2英寸的中控屏，带来便捷的驾驶体验。
最大的变化在于轴距的加长，达到了2841mm，使得后排腿部空间得到了显著提升，符合中型SUV的产品定位。
后排空间得到了显著改善，乘坐更加舒适。
驾驶舱同样经过重新设计，更加符合驾驶者的需求。
极光L的整体内饰设计依旧保留了原有的豪华质感，特别是中控区域的10.2英寸屏幕，搭载了捷豹路虎最新的车机系统。中控屏角度能够根据驾驶者的身高差距进行自主调节，确保驾驶过程中不受反光困扰。
不过，方向盘的尺寸感觉有些偏大，与车辆的整体设计不太协调。如果能够采用尺寸更小的方向盘，视觉效果可能会更加和谐。
极光L的驾驶感受如何
内饰精致，驾驶体验舒适。
动力响应迅速，驾驶感觉轻快。
尽管极光L的尺寸有所增加，但动力响应并未受到太大影响。在初段，它依旧保持了路虎车型少见的轻快感。随着油门的加深，动力输出逐渐变得沉稳，但并不会给人过于强烈的加速感。
底盘质感依旧保持高水平，经过颠簸路面时能够吸收多余的弹跳，传递清晰的砰砰声，风格偏向于硬朗。
总结
极光L在各方面都表现出色，符合中型SUV的产品定位。
极光L在外观设计、内部空间、驾驶体验等方面都表现出色。它满足了中国消费者的各种需求，展现了对中国市场的重视。考虑到老款车型在终端市场的优惠幅度，对于不急于购车的消费者来说，等待价格上的惊喜可能是一个明智的选择。
