在国内汽车市场中,东风本田思域可谓家喻户晓,尤其深受年轻消费者的喜爱。然而,随着市场竞争的加剧,其销量却呈现下滑趋势,一度可用“惨淡”来形容。那么,本田思域的产品力和性价比究竟如何?是否仍值得入手?接下来,我们将进行全面解析。
从加价2万到优惠5万,本田思域10万之内可入手!
东风本田思域的售价区间为12.99-18.79万元,目前最高可享5万元优惠。在价格方面,东风本田思域给出了诚意,优惠后的价格更显实惠。
然而,销量数据并不乐观。5月份卖出5131辆、6月份卖出6589辆、7月份卖出3186辆、8月份卖出4282辆。与之前的辉煌相比,销量明显下滑,这也反映出消费者对本田思域的认可度降低。
从外观设计来看,本田思域逐渐放弃了年轻且运动的设计风格,更加偏向于家用风格。车头造型更接近本田雅阁,而上腰线则延伸至尾灯,整体视觉效果更加高档。车尾的设计虽然家用十足,但后包围的设计逐渐向内收敛,多了些平和,少了些立体。不过,双边共两出的排气仍保留,提供了一定的运动感。
底盘方面,本田思域采用麦弗逊式独立悬架+多连杆式独立悬架的组合,注重舒适性。转向手感适中,指向性出色,驾驶起来依然保留本田思域的风格。
尺寸方面,本田思域的长宽高分别为4674/1802/1415mm,轴距为2735mm,对于家用轿车来说,尺寸参数完全满足日常通勤需求。座椅采用皮+绒布的面料,填充物厚实且柔软,与前代车型相比,舒适度不落下风。
后备厢方面,本田思域的后备厢开口尺寸非常大,后排座椅放倒后,储物空间更加可观,完全满足日常通勤时的载物需求。
内饰方面,本田思域的车内设计比老款车型更为精致,与本田雅阁、本田英仕派的设计风格相似。三辐式方向盘的皮质手感细腻,多功能按键的按压手感也有所提升。9英寸中控屏幕反应速度快,功能区域划分合理。空调旋钮的段落感明显,整体做工相比老款有了很大进步。
动力方面,本田思域提供1.5T涡轮增压发动机(分高低功率)和2.0L油电混合动力,与之匹配的则是CVT无级变速箱、E-CVT无级变速箱。其中,1.5T发动机的最大马力为182Ps、129Ps,最大功率为134kW、95kW,最大扭矩为240N·m、180kW。油门响应更加平缓,驾驶起来更加柔和,整体更贴合日常驾驶。CVT变速箱加入了可模拟换挡功能,虽然换挡节奏与AT变速箱相比仍有差距,但至少让驾驶过程不再那么单调。
综上所述,东风本田思域在传统燃油轿车市场中的综合产品力依然不错,尤其在终端优惠后,性价比更加突出。对于喜欢传统燃油车的消费者来说,东风本田思域仍然是一个不错的选择。然而,面对如雨后春笋般涌现的新能源汽车,东风本田思域在市场上的竞争力逐渐减弱。如果您依然钟情于传统燃油车,那么不妨考虑一下东风本田思域。
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