7月24日，我们有幸抢先试驾了即将预售的2023款雪铁龙天逸C5 AIRCROSS。这款车型，以其一贯的舒适主义为基础，又在智能化方面取得了显著的进步，外观也呈现出与众不同的新风貌。
新款车型最大的亮点之一是全新的配色——极夜蓝。这种颜色灵感来自于极圈范围内的自然景色，淡紫与湛蓝的交织，呈现出深邃而神秘的质感，仿佛将驾驶者带入一个遥远而梦幻的世界。
与前款相比，新车的前脸设计更加简洁。两条断点式镀铬饰条巧妙地与LED日行灯带相连，增强了车辆的层次感。进气口的设计也沿用了分层风格，既保持了雪铁龙品牌的辨识度，又展现了设计师的巧思。
从2015年的AIRCROSS CONCEPT概念车开始，“马踏”造型装饰就一直是雪铁龙天逸C5 AIRCROSS的标志性元素。这一元素不仅在2017年直接应用于量产车型，更延续至今，成为新款车型的一大特色。
车身侧面变化不大，但细节之处也经过了精心调整。铝合金轮毂、光亮度更柔和的镀膜行李架，不仅提升了整车的质感，也增强了实用性。轮胎则采用了米其林轮胎，提供了出色的抓地力和稳定性。
尾部造型依然经典，但细节之处也进行了优化。后备箱容积宽敞，下部配备了全尺寸备胎，尾门具备一键起落和扫腿感应控制，体现了新车在实用性上的考虑。
内饰同样与外观保持高度统一，门板上和空调出风口的“马踏”造型设计与车侧外饰相呼应。中控屏幕与物理按键的布局则与前脸的层次感相呼应，体现了法系车的细腻和浪漫。
作为一款主打舒适概念的SUV车型，2023款天逸C5 AIRCROSS在舒适性配置上并未打折扣。前排座椅的记忆、电动多向调节、腰部支撑电调等功能，以及后排的空调出风、充电口、储物空间等，都充分考虑了乘客的需求。
座椅材质提供了多种选择，包括仿皮、PVC+Alcantara，不仅保证了乘坐的舒适性，还具备了一定的豪华感。座椅两侧的腿部支撑度适中，软硬程度也恰到好处，保证了长途驾驶的舒适性。
尽管“三大件”未发生大的变化，但2023款天逸C5 AIRCROSS在智能化方面取得了显著的进步。新车配备了多个摄像头和雷达，可以实现AR实景导航，并配备了180°透明底盘+360°全景影像，为驾驶者提供了更加便捷和安全的驾驶体验。
此外，2023款天逸C5 AIRCROSS还获得了多项安全评级和赛事冠军的背书，如C-NCAP五星安全评级、E-NCAP五星安全评级、2020中国量产车性能大赛（CCPC）“四冠王”等。在2020年的中国量产车性能大赛（CCPC）上，天逸更是打破了麋鹿测试干燥赛道项目的纪录，展现了其强大的驾控性能。
2023款雪铁龙天逸C5 AIRCROSS将于7月25日正式开启预售。凭借神龙汽车对东风雪铁龙和东风标致销售售后网络的融合优化，新车将在全国范围内拥有更多的终端触点，为消费者提供更加便利的购车体验。
总结：
2023款雪铁龙天逸C5 AIRCROSS在保持一贯舒适风格的同时，又在智能化、外观和内饰等方面进行了全面的升级。新车不仅拥有全新的配色和简洁的外观设计，还配备了先进的智能化驾驶辅助系统，提供了更加安全、便捷的驾驶体验。同时，其出色的舒适性配置和强大的驾控性能，也确保了其在同级车型中的领先地位。随着预售的开启，相信这款车型将吸引更多消费者的关注。
