中国两轮电动车行业已经发展了超过25年，诞生了许多知名品牌，例如行业领军者雅迪和爱玛等。然而，也存在一些质量参差不齐的品牌。
之前，网络上经常流传电动车前五、前十的排名，为大家购车提供参考。但最近，我注意到了这份所谓的“垃圾”电动车排名，这种说法很直接，指的是一些质量不好或杂牌的电动车品牌。有网友评价说这些“垃圾”品牌坑了他，但也有人说并非全是杂牌。
从图中可以看到，超过半数是不知名的品牌，甚至称不上是一个品牌，更像是小厂组装的杂牌。现在国家对违规生产的电动车有严格的打击，所以这些品牌的存活率很低。
值得注意的是，这份名单中还包括了台铃、立马和绿源等品牌。虽然这些品牌现在定位相对模糊，但台铃是公认的行业一线品牌，年销量排名第三。那么，这些品牌的产品真的那么不堪吗？
从产品质量上看，这些品牌其实并不差，甚至可能比雅迪还好。毕竟都是有着二十多年历史的老品牌，虽然销量不如杂牌，但品质绝对不是一个档次。因此，将这几个品牌列为“垃圾”品牌实在令人费解。
所以，如果你问我这些品牌的电动车是否值得购买，我的建议是，只要资质到位、价格合理、配置合理，就可以考虑购买。至于产品质量，绝对不会比杂牌车差。
既然提到了电动车的品牌，有些网友会问，如何区分杂牌和品牌？又如何判断电动车的好坏呢？
现在，杂牌车已经很少了。一方面，各地市场监管部门在严查；另一方面，市场竞争激烈，大牌车都在打价格战，杂牌车很难有生存空间。如果你想知道你要买的电动车是不是杂牌，可以上网搜索，只要是品牌都会有宣传信息。近一两年没有信息的就不要购买了，可能已经倒闭或属于杂牌。
区分电动车的好坏也很简单。虽然品牌车谈不上高质量，但至少不是最差的。因为现在配件厂商就那么几家。只要注意认准资质，电摩款到《道路机动车辆生产企业及产品公告》查询，电动自行车看速度是否超过25km/h，电池是否大于48V（铅酸电池4块），这是最容易超标的。
一些品牌的电摩价格较高，可能存在溢价现象，但两三千的电动自行车或电轻摩还是有性价比的。说实话，这个价位买品牌车都选不到高质量的，那么杂牌车更是无法期待，只会更差。
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